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Du­ran­te 2023 la in­dus­tria de au­to­par­tes po­dría pre­sen­tar un in­cre­men­to en la pro­duc­ción y ex­por­ta­cio­nes de au­to­par­tes ha­cia Nor­te­amé­ri­ca pa­ra 2023, es­to co­mo re­sul­ta­do de los acuer­dos so­bre re­glas de ori­gen es­ta­ble­ci­dos en el Tra­ta­do en­tre Mé­xi­co, Es­ta­dos Uni­dos y Ca­na­dá (T-MEC), se­gún pre­vé la In­dus­tria Na­cio­nal de Au­to­par­tes (INA).

La aso­cia­ción in­di­có el día de ayer en una con­fe­ren­cia de pren­sa que el pro­nós­ti­co de ex­por­ta­cio­nes de au­to­par­tes de Mé­xi­co ha­cia Es­ta­dos Uni­dos y Ca­na­dá al­can­zó los 79,500 mi­llo­nes de dó­la­res al cie­rre de 2022, mien­tras que las im­por­ta­cio­nes re­gis­tra­ron 34,800 mi­llo­nes de dó­la­res, re­fle­jan­do un su­pe­rá­vit en la ba­lan­za co­mer­cial de es­tos com­po­nen­tes.

Mé­xi­co es el prin­ci­pal pro­vee­dor del sec­tor de Es­ta­dos Uni­dos, con cer­ca del 40% del mer­ca­do, cua­tro ve­ces más que Chi­na, con 9.2 por cien­to.

Pa­ra la INA, la for­ta­le­za del bra­zo ex­por­ta­dor del sec­tor de au­to­par­tes me­xi­cano es un fac­tor que ha per­mi­ti­do que el país se con­so­li­de co­mo el prin­ci­pal pro­vee­dor del sec­tor de Es­ta­dos Uni­dos, abar­can­do cer­ca del 40% del mer­ca­do, lo que re­pre­sen­ta una ci­fra cua­tro ve­ces ma­yor que la de su se­gun­do pro­vee­dor, Chi­na, que cuen­ta con ape­nas 9.2% del va­lor del mer­ca­do es­ta­dou­ni­den­se en es­te ru­bro.

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De acuer­do con el or­ga­nis­mo, una de las ten­den­cias más im­por­tan­tes en es­te mer­ca­do es el de la elec­tro­mo­vi­li­dad, la cual se ha im­pul­sa­do a tra­vés de in­cen­ti­vos crea­dos con el ob­je­ti­vo de sus­ti­tuir las uni­da­des de com­bus­tión in­ter­na por al­ter­na­ti­vas que per­mi­tan re­du­cir las emi­sio­nes de ga­ses con­ta­mi­nan­tes, lo cual pro­vo­ca­rá el au­men­to en la de­man­da de au­to­par­tes pa­ra fa­bri­car es­tos vehícu­los y se­rá una opor­tu­ni­dad pa­ra for­ta­le­cer más a la in­dus­tria en Mé­xi­co.

En cuan­to al pro­nós­ti­co de pro­duc­ción de au­to­par­tes pa­ra el cie­rre de 2022, la aso­cia­ción de­cla­ró que la ci­fra re­por­ta­da el mes pa­sa­do se su­peró, al­can­zan­do los 106,741 mi­llo­nes de dó­la­res, lo cual re­pre­sen­ta un cre­ci­mien­to del 12.73% con res­pec­to a lo re­gis­tra­do en el mis­mo pe­rio­do de 2021.

Al cie­rre de 2022, Mé­xi­co lo­gró un nue­vo ré­cord his­tó­ri­co en el sec­tor de au­to­par­tes, a pe­sar de los re­tos en­fren­ta­dos
du­ran­te la pan­de­mia.

En cuan­to a ca­pi­tal hu­mano y em­pleos di­rec­tos ge­ne­ra­dos por el sec­tor de au­to­par­tes, la aso­cia­ción pro­nos­ti­ca que 2022 ce­rró con ca­si 880,000 em­pleos, lo que re­pre­sen­ta­rá un in­cre­men­to de 5.2% res­pec­to a 2022. Es­ta ci­fra es re­le­van­te, pues se­rá la se­gun­da más al­ta en la his­to­ria del in­di­ca­dor, des­pués de los 886,000 em­pleos ge­ne­ra­dos en 2018.